કાર્બન ફાઇબર અને મેટલ વચ્ચેનો તફાવત.

ઘણી સામગ્રીઓમાં, કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટ (CFRP) પર તેમની ઉત્તમ ચોક્કસ તાકાત, ચોક્કસ જડતા, કાટ પ્રતિકાર અને થાક પ્રતિકાર માટે વધુને વધુ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે.

કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટ અને મેટલ મટિરિયલ્સ વચ્ચેની વિવિધ લાક્ષણિકતાઓ પણ એન્જિનિયરોને વિવિધ ડિઝાઇન વિચારો પ્રદાન કરે છે.

નીચે કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટ અને પરંપરાગત ધાતુની લાક્ષણિકતાઓ અને તફાવતો વચ્ચેની સરળ સરખામણી હશે.

1. ચોક્કસ જડતા અને ચોક્કસ તાકાત

ધાતુની સામગ્રીની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાં હલકો, ઉચ્ચ ચોક્કસ તાકાત અને ચોક્કસ જડતા હોય છે.રેઝિન-આધારિત કાર્બન ફાઇબરનું મોડ્યુલસ એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતાં વધારે છે, અને રેઝિન-આધારિત કાર્બન ફાઇબરની મજબૂતાઈ એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતાં ઘણી વધારે છે.

2. ડિઝાઇનક્ષમતા

ધાતુની સામગ્રી સામાન્ય રીતે તમામ સમાન લિંગની હોય છે, ત્યાં ઉપજ અથવા શરતી ઉપજની ઘટના છે.અને સિંગલ-લેયર કાર્બન ફાઇબરમાં સ્પષ્ટ ડાયરેક્ટિવિટી છે.

ફાઇબરની દિશા સાથેના યાંત્રિક ગુણધર્મો વર્ટિકલ ફાઇબરની દિશા અને રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ શીયર પ્રોપર્ટીઝની તુલનામાં 1 ~ 2 ક્રમની તીવ્રતા વધારે છે, અને તાણ-તાણ વણાંકો અસ્થિભંગ પહેલાં રેખીય સ્થિતિસ્થાપક હોય છે.

તેથી, કાર્બન ફાઇબર સામગ્રી લેમિનેશન પ્લેટ થિયરી દ્વારા બિછાવે એંગલ, બિછાવે રેશિયો અને સિંગલ-લેયરનો બિછાવે ક્રમ પસંદ કરી શકે છે.લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશનની લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, જડતા અને મજબૂતાઈની કામગીરી ડિઝાઇન દ્વારા મેળવી શકાય છે, જ્યારે પરંપરાગત ધાતુની સામગ્રીને માત્ર ઘટ્ટ કરી શકાય છે.

તે જ સમયે, વિમાનમાં જરૂરી જડતા અને મજબૂતાઈ તેમજ વિમાનમાં અને વિમાનની બહારના જોડાણની અનોખી જડતા મેળવી શકાય છે.

3. કાટ પ્રતિકાર

ધાતુની સામગ્રીની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાં મજબૂત એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર હોય છે.કાર્બન ફાઇબર એ 2000-3000 °C ના ઊંચા તાપમાને ગ્રેફાઇટાઇઝેશન દ્વારા રચાયેલી ગ્રેફાઇટ સ્ફટિક જેવી માઇક્રોક્રિસ્ટલાઇન રચના છે, જે મધ્યમ કાટ માટે ઉચ્ચ પ્રતિકાર ધરાવે છે, 50% સુધી હાઇડ્રોક્લોરિક એસિડ, સલ્ફ્યુરિક એસિડ અથવા ફોસ્ફોરિક એસિડ, સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ, તાકાત, અને વ્યાસ મૂળભૂત રીતે યથાવત રહે છે.

તેથી, પ્રબલિત સામગ્રી તરીકે, કાર્બન ફાઇબર કાટ પ્રતિકારમાં પૂરતી ગેરંટી ધરાવે છે, કાટ પ્રતિકારમાં વિવિધ મેટ્રિક્સ રેઝિન અલગ છે.

સામાન્ય કાર્બન ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ ઇપોક્સીની જેમ, ઇપોક્સીમાં હવામાનની પ્રતિકાર વધુ સારી હોય છે અને તે હજુ પણ તેની તાકાત સારી રીતે જાળવી રાખે છે.

4. વિરોધી થાક

સંકોચન તાણ અને ઉચ્ચ તાણ સ્તર કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટ્સના થાક ગુણધર્મોને અસર કરતા મુખ્ય પરિબળો છે.થાકના ગુણો સામાન્ય રીતે દબાણ (R = 10) અને તન્ય દબાણ (r =-1) હેઠળ થાક પરીક્ષણોને આધિન હોય છે, જ્યારે ધાતુના પદાર્થો દબાણ (R = 0.1) હેઠળ તાણયુક્ત થાક પરીક્ષણોને આધિન હોય છે.ધાતુના ભાગો, ખાસ કરીને એલ્યુમિનિયમ એલોય ભાગોની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબર ભાગોમાં ઉત્તમ થાક ગુણધર્મો છે.ઓટોમોબાઈલ ચેસીસ અને તેથી વધુના ક્ષેત્રમાં, કાર્બન ફાઈબર કમ્પોઝીટમાં વધુ સારા એપ્લિકેશન ફાયદા છે.તે જ સમયે, કાર્બન ફાઇબરમાં લગભગ કોઈ ઉત્તમ અસર નથી.નોચ્ડ ટેસ્ટનો SN વળાંક મોટાભાગના કાર્બન ફાઇબર લેમિનેટના સમગ્ર જીવનમાં અનોખા પરીક્ષણના સમાન છે.

5. પુનઃપ્રાપ્તિક્ષમતા

હાલમાં, પરિપક્વ કાર્બન ફાઇબર મેટ્રિક્સ થર્મોસેટિંગ રેઝિનથી બનેલું છે, જેને બહાર કાઢવું ​​​​મુશ્કેલ છે અને ક્યોરિંગ અને ક્રોસ-લિંકિંગ પછી ફરીથી ઉપયોગમાં લેવાય છે.તેથી, કાર્બન ફાઇબર પુનઃપ્રાપ્તિની મુશ્કેલી એ ઔદ્યોગિક વિકાસની અડચણો પૈકીની એક છે, અને એક તકનીકી સમસ્યા પણ છે જેને મોટા પાયે એપ્લિકેશન માટે તાત્કાલિક ઉકેલવાની જરૂર છે.હાલમાં, દેશ-વિદેશમાં મોટાભાગની રિસાયક્લિંગ પદ્ધતિઓની કિંમત ઊંચી છે અને ઔદ્યોગિક બનવું મુશ્કેલ છે.વોલ્ટર કાર્બન ફાઇબર સક્રિય રીતે રિસાયકલ કરી શકાય તેવા ઉકેલોની શોધ કરી રહ્યું છે, ટ્રાયલ ઉત્પાદનના સંખ્યાબંધ નમૂનાઓ પૂર્ણ કર્યા છે, પુનઃપ્રાપ્તિ અસર સારી છે, મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદનની સ્થિતિ સાથે.

નિષ્કર્ષ

પરંપરાગત ધાતુની સામગ્રીની તુલનામાં, કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીમાં યાંત્રિક ગુણધર્મો, હલકો, ડિઝાઇનક્ષમતા અને થાક પ્રતિકારમાં અનન્ય ફાયદા છે.જો કે, તેની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા અને મુશ્કેલ પુનઃપ્રાપ્તિ હજુ પણ તેના આગળના ઉપયોગની અડચણો છે.એવું માનવામાં આવે છે કે ટેક્નોલોજી અને પ્રક્રિયામાં નવીનતા સાથે કાર્બન ફાઇબરનો વધુને વધુ ઉપયોગ કરવામાં આવશે.


પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-07-2021

તમારો સંદેશ અમને મોકલો:

તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો