કાર્બન ફાઇબર કસ્ટમ ડ્રિલિંગ-કાર્બન ફાઇબર કસ્ટમ ડ્રિલિંગ માટે મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ

તે જાણીતું છે કે કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ સામગ્રી એક પ્રકારની મુશ્કેલ-થી-પ્રક્રિયા સામગ્રી છે, અને ટૂલના વસ્ત્રો પણ ખૂબ મોટા છે.કાર્બન ફાઇબર પ્રોસેસિંગની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં ડ્રિલિંગ એ એક સામાન્ય અને મહત્વપૂર્ણ પ્રક્રિયા છે, કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટને હાથથી ડ્રિલ કરવું મુશ્કેલ છે કારણ કે તે ડેટાને બાળી નાખવું સરળ છે, છિદ્રની નજીવી ગુણવત્તા ખરાબ છે, સ્તર સ્તરવાળી છે અને છિદ્ર ફાટી ગયું છે.કાર્બન ફાઇબર કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો ઉત્પાદકો કારણ કે કાર્બન ફાઇબર ખૂબ જ ઊંચી સામગ્રી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, તેથી કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનોની તાકાત, ઉચ્ચ કઠિનતા, સમાન વોલ્યુમ અને મેટલના વજન કરતાં ઘણી વધારે છે.તેથી, ઉડ્ડયન, નેવિગેશન, લશ્કરી અને અન્ય ઉચ્ચ-તકનીકી ઉદ્યોગોમાં કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમો ધરાવે છે.કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો ત્યાં પણ અગાઉની દલીલ છે કે કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો મેટલ સામગ્રીના સમાન સમૂહ સાથે, કાર્બન ફાઇબરની મજબૂતાઈ 12 વખત ધાતુની મજબૂતાઈની બરાબર છે.હોબીકાર્બન હેન્ડ-ડ્રિલિંગ કાર્બન ફાઇબરની સમસ્યા અને તેના ઉકેલને શેર કરે છે.

હાથ દ્વારા કસ્ટમ કાર્બન ફાઇબર ડ્રિલિંગ સાથે નીચેની સમસ્યાઓ આવી શકે છે:

1. ડ્રિલ બીટ વસ્ત્રો.

કારણ કે કાર્બન ફાઇબરની કઠિનતા સ્ટીલની સાથે સુસંગત છે, તે હાઇ-સ્પીડ સ્ટીલ ડેટા સાથે કટીંગ ટૂલ્સને અજમાવવા માટે યોગ્ય નથી.જ્યારે કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટ પર 4.85 મીમી છિદ્રો ડ્રિલ કરવા માટે 6000 r/min ની ફરતી ઝડપ સાથે હેન્ડગન ડ્રીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે ઉચ્ચ કઠિનતા ડેટા સાથેના કટીંગ ટૂલ્સ, જેમ કે સિમેન્ટેડ કાર્બાઇડ, સિરામિક, ડાયમંડ વગેરે પસંદ કરી શકાય છે. 7 મીમીની જાડાઈવાળી સામગ્રી, હાઇ સ્પીડ સ્ટીલ દ્વારા માત્ર 4 છિદ્રો પર પ્રક્રિયા કરી શકાય છે, અને પછી ફીડ ખૂબ જ સખત હોય છે.ટ્રાયલ પર કાર્બાઇડ બીટનો ઉપયોગ કરીને 50-70 છિદ્રો બનાવી શકાય છે, ડાયમંડ કોટિંગ સાથે સાઉન્ડ એલોય બીટ, એટલે કે PCD કોટિંગ, 100-120 છિદ્રો ડ્રિલ કરી શકે છે.વૈવિધ્યપૂર્ણ બનાવેલ કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો ત્યાં અગાઉની દલીલ પણ છે કે કાર્બન ફાઇબર ઉત્પાદનો ધાતુની સામગ્રીના સમાન સમૂહ સાથે, કાર્બન ફાઇબરની મજબૂતાઈ ધાતુની મજબૂતાઈ 12 ગણી સમાન છે.

2. ડેટા બર્ન.

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, કટીંગ ટૂલ પૂરતું તીક્ષ્ણ હોતું નથી, જેના કારણે મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ ધીમું થાય છે અને ડ્રિલિંગ સમય અને કટીંગ ટૂલ અને ડેટા વચ્ચેના ઘર્ષણનો સમય લંબાય છે.પરિણામે, વધુ ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે અને સ્થાનિક ડેટા લોકેશન અને ડેટા ટૂલનું તાપમાન ઝડપથી વધે છે, જેના કારણે ડેટા બર્ન થાય છે, ટ્વિસ્ટ ડ્રિલ બીટ કારણ કે ડ્રીલ પોઈન્ટ પ્લેસમાં આડી કિનારી અસ્તિત્વમાં છે, ઉપરોક્ત દ્રશ્ય સરળતાથી થાય છે.ડેગર ડ્રિલનો ઉપયોગ કરીને ઉપરોક્ત સમસ્યાઓનું નિરાકરણ શક્ય છે, જેનો સર્પાકાર કોણ 90 ° છે, અને ટૂલમાં ડ્રિલ પોઇન્ટ પર આડી ધાર વિના ડેટા સાથે એક નાનો સંપર્ક વિસ્તાર છે, તેથી પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ગરમી પણ નાનું

3. ધૂળ.

કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટ સામગ્રીને ડ્રિલ કરવાની પ્રક્રિયામાં, ડ્રિલિંગ દ્વારા ઉત્પાદિત ધૂળને દૂર કરવા, હવામાં વહેતી ધૂળને ટાળવા, પર્યાવરણ અને માનવ શરીરના ત્રાસને ટાળવા માટે ઠંડક પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવો શક્ય છે.જો કે, મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગની પ્રક્રિયામાં શીતક ઉમેરવું અનુકૂળ નથી, અને કાર્બન ફાઇબર ડિલેમિનેશનને શીતક સાથે ભેળસેળ કર્યા પછી તેને સાફ કરવું સરળ નથી, તેથી શોષક જોડાણો સાથે ડ્રિલિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરવો શક્ય છે.

4. લેયરિંગ

જ્યારે હાથ દ્વારા શારકામ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ફીડની ઝડપ સંપૂર્ણપણે કામદારો દ્વારા હાથ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, તેથી તે ખૂબ જ અસ્થિર છે.આ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે જે મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગને અસ્થિર બનાવે છે, કંપની ભલામણ કરે છે કે હેન્ડ-હોલ્ડ હોલનો ફીડ રેટ વ્યક્તિગત વાયુયુક્ત કવાયત પર એડજસ્ટેબલ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા, કામદારના મેન્યુઅલ થ્રસ્ટનો સામનો કરવા માટે હાઇડ્રોલિક દબાણને સમાયોજિત કરીને વધારી શકાય છે. , વ્યક્તિગત ટૂલ ધારકના ફીડ રેટ ઉપરાંત, ઉદાહરણ તરીકે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં હાઇ-શીયર ટૂલ કંપની દ્વારા બનાવેલ હાઇ-સ્પીડ ડ્રીલ એ એક સાધન છે જે ટૂલ ફીડ ઝડપને નિયંત્રિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક નિયંત્રણ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરે છે.

વધુમાં, સાધનની પરિભ્રમણ ગતિ અક્ષીય બળને પણ અસર કરે છે.મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ માટે, જ્યારે ટૂલની રોટેશન સ્પીડ ખાસ કરીને ઊંચી હોય છે, ત્યારે માનવ હાથ માટે ડ્રિલિંગ પ્રક્રિયામાં ટૂલ અને ટૂલની મક્કમતાની ખાતરી આપવી ખૂબ જ મુશ્કેલ હશે.તેનાથી વિપરિત, ડ્રિલિંગ ગુણવત્તામાં ઘટાડો જોવા મળશે, તેથી, કારણ કે કાર્બન ફાઇબર કંપનીઓનું ઉત્પાદન અને કસ્ટમાઇઝ્ડ પ્રોસેસિંગ માને છે કે ડેટા અને એકંદર નુકશાન દરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી એ એક મહત્વપૂર્ણ સંદર્ભ છે.